美国autolite 铜无电阻火花塞3136现货
自 1936 年以来，Autolite 一直是火花塞技术领域值得信赖的创新者。凭借数十年的经验和热情，您可以信赖我们的铜插头的性能和价值。包括 2 年有限保修。
规格：
| 螺纹尺寸 | 10mm X 1.0 |
| 抵达 | 1/4" |
| 十六进制尺寸 | 5/8" (16mm) |
| 座位类型 | 垫片 |
| 提示配置 | 短投影 |
| 电阻器 | 非电阻器 |
| 差距 | .034 英寸/0.9 毫米 |
| 热量范围图表行 | 1 |
| 金属类型 | 铜 |
| 终端类型 | 可拆卸的 |
| 包装数量 | 1 |
autolite 铜无电阻火花塞3136应用
做 | 型 | 年 | 笔记 | 差距 |
|---|---|---|---|---|
| 科比 | 所有型号 | .025 差距 | ||
| 卡迪拉克 | 剪 | .025 差距 | ||
| 卡迪拉克 | 商用机箱 | 1946-1948 | V8 5.7 | .028 差距;原厂风格 |
| 卡迪拉克 | 60 系列 | 1941-1942 | V8 5.7 | .028 差距;原厂风格 |
| 卡迪拉克 | 60 系列特别版 | 1939-1940 | V8 5.7 | .028 差距;原厂风格 |
| 卡迪拉克 | 60 系列特殊弗利特伍德 | 1946-1948 | V8 5.7 | .028 差距;原厂风格 |
| 卡迪拉克 | 61 系列 | 1939,1941-1942,1946-1948 | V8 5.7 | .028 差距;原厂风格 |
| 卡迪拉克 | 62 系列 | 1940-1942,1946-1948 | V8 5.7 | .028 差距;原厂风格 |
| 卡迪拉克 | 63 系列 | 1941-1942 | V8 5.7 | .028 差距;原厂风格 |
| 卡迪拉克 | 67 系列 | 1941-1942 | V8 5.7 | .028 差距;原厂风格 |
| 卡迪拉克 | 72 系列 | 1940 | V8 5.7 | .028 差距;原厂风格 |
| 卡迪拉克 | 75 系列 | 1939-1942 | V8 5.7 | .028 差距;原厂风格 |
| 卡迪拉克 | 75 系列 弗利特伍德 | 1946-1948 | V8 5.7 | .028 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 断续器 | 1943 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 断续器 | 1942 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 断续器 | 1942-1946 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 断续器 | 1942-1945 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 断续器 | 1942-1945 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 亿 | 1942-1945 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 断续器 | 1942-1946 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 道琼斯 | 1945-1946 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 断续器 | 1946 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 博士 | 1946 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 断续器 | 1946 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 弗利特莱恩 | 1942,1946-1948 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 舰队霸王 | 1942,1946-1948 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 豪华卡车大师 | 1942 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 轿车交付 | 1947-1948 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 特别豪华房 | 1942 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 雪佛兰 | 风衣大师系列 | 1946-1948 | L6 3.5 | .034“/0.9mm OE 型 |
| 雪佛兰 | 卡车 | 1942-1948 | L6 3.5 | .040 差距;原厂风格 |
| 克拉克（加拿大） | K | .038 差距 | ||
| 德尔科精简版 | 便携式型号 B6， B12， 2B6， 2B12， 200W | .025 差距 | ||
| 法恩森 | 枫树敲击器 | 电 | .030 差距 | |
| 法恩森 | 树木修剪器 | 电 | .030 差距 | |
| 希科 | 带雪佛兰发动机 | .035 差距 | ||
| 拉贡达 | 2 1/2 升 | 1950-1953 | L6 2.6 | .025 差距;原厂风格 |
| 拉贡达 | 3 升 | 1954-1958 | L6 2.9 | .025 差距;原厂风格 |
| 拉萨尔 | 50 系列 | 1939-1940 | V8 5.3 | .028 差距;原厂风格 |
| 拉萨尔 | 特殊系列 52 | 1940 | V8 5.3 | .028 差距;原厂风格 |
| 小石油 | 所有型号 | .020 差距 | ||
| O&R | 紧凑 I、II、III | .030 差距 | ||
| 惠普 | 所有型号，带 10MM 螺纹 | .025 差距 | ||
| 惠普 | 定制八 | 1948-1949 | L8 5.8 | .030 间隙;原厂风格 |
| 惠普 | 豪华八间 | 1948-1949 | L8 4.7 | .030 间隙;原厂风格 |
| 惠普 | 标准八级 | 1948-1949 | L8 4.7 | .030 间隙;原厂风格 |
| 惠普 | 超级豪华八号房 | 1949 | L8 5.3 | .030 间隙;原厂风格 |
| 惠普 | 超级八强 | 1948-1949 | L8 5.3 | .030 间隙;原厂风格 |
| 田中 | 所有型号，带 10MM 螺纹 | .025 差距 | ||
| 雷神 | 2-CYL. | 1935-1939 | .025 间隙 4.1 h.p. 4.8 h.p. | |
| 雷神 | 3-缸. | 1938-1939 | .025 间隙 6 h.p. 6.2 h.p. | |
| 沃尔沃 | 444 | 1950-1961 | L4 1.4 | .025 缺口;原声风格 10mm |
| 沃尔沃 | 445 | 1956-1961 | L4 1.4 | .025 缺口;原声风格 10mm |
| 沃尔沃 | 光伏 444 | 1946-1949 | L4 1.4 | .025 缺口;原声风格 10mm |
美国autolite 铜无电阻火花塞3136现货
维凯美迪（上海）高新技术有限公司，公司现有博士1名、高级工程师2名、大学生及员工30多名，在德国美国设有采购公司。公司主要从事各类欧美品牌工业自动化产品的进口代理销售及研发。优势品牌有德国易福门IFM、美国Ikonix、美国宾马斯特Binmaster、德国威卡Wika、美国MKS、美国Aptech、美国Gigavac、德国米依Mirco-epsilon、美国德维尔Dwyer、美国CCI、美国CTC、美国Mighty line、美国Ripack、德国西门子Siemens、美国阿泰克AI-Tek、德国图尔克Turck等，更多产品请联系咨询。
